当出租车应用程序升级时,女性出租车司机袭击了内罗毕的道路

2018-11-16 06:03:03

作者:能咖

NAIROBI(汤森路透基金会) - 凭借修剪整齐的指甲,完美无瑕的化妆品以及配套的手提包和高跟鞋,你可以原谅让坐在高档内罗毕酒店咖啡馆的五位女士误入歧途,为一群高级女性高管啜饮白热来自精致瓷杯的巧克力,他们讨论了他们长时间的工作时间,与孩子一起寻找时间的挑战,以及分享网络和处理困难客户的策略但是这些肯尼亚女性不是公司董事,财务专业人士或公司律师 - 他们是新一代女性闯入男性主导的出租车行业并作为电子出租车进入内罗毕的道路“出租车驾驶不是我之前想过的,但是在开出租车应用程序服务之后,我认为这是真的29岁的莉迪亚·穆奇里(Lydia Muchiri)穿着一件带花卉图案的及膝,白色连衣裙,“这很方便,方便,安全 - 比坐着的好gg在家里,依靠讲义,“她说,因为其他女人,在20多岁和30多岁时,点头同意随着出租车应用程序在内罗毕糟糕的公共交通系统填补漏洞,越来越多的女性正在接受作为司机的工作 - 引用诸如灵活的工作时间,选择乘客的能力以及保证支付等福利在线女性出租车司机目前仅占该市估计的12,000名电子出租车司机的3%左右 - 但行业官员表示他们的数量呈指数级增长出租车 - 内罗毕最受欢迎的乘坐共享平台之一,也是唯一一款为男性或女性驾驶者提供选择的应用程序 - 在过去两年里,女性驾驶员人数增加了13倍“有27名女司机我们在2016年6月首次开始时在Little Cabs注册,现在有381个我们的目标是在今年年底之前拥有1000名女性司机,“Little Cabs运营经理Jefferson Aluda说道

”任何人都认为出租车驾驶是一个男人的工作,但这种观点正在改变客户告诉我们,女性是谨慎的司机和非常专业的人通过我们的招聘活动,我们期望更多的女性加入“肯尼亚的经济平均每年增长5%过去十年,但收益并未平均分配 - 妇女在社会,经济和政治方面仍处于不利地位据肯尼亚称,妇女在正规部门就业的2500万人中仅占三分之一,农业用地仅占1%

国家统计局(KNBS)尽管全球批评共享经济降低工资,鼓励逃税并且对用户提供的保护很少,但肯尼亚的出租车应用程序等平台的出现实际上有助于赋予女性权力

多年来,至少推出了十几个电子出租车应用程序,以满足不断增长的智能手机中产阶级的需求,寻求价格合理且更安全的改造原本是城市鲁莽过度拥挤的物品,或小型货车司机每分钟至少赚30肯尼亚先令(030美元),公司收入高达25%,但女司机仍然欢迎优步,Taxify,Little等公司提供的机会驾驶员和Pewin Minus公司的费用,燃料和汽车租赁费用,每天工作12小时的司机一个月平均可以赚取60,000先令(600美元),据业内消息人士说,Faridah Khamis,一个有五个孩子的单身母亲,决定成为一名在线人士出租车司机去年二月跟一名男司机聊天后,鼓励她申请“费率低,我每天工作12小时 - 当我的孩子在学校和晚上睡觉时,但它比一个人的钱更好这些天的办公室工作,“36岁的女性站在她的银色马自达Axela旁边说道

”我也认为这对我工作时选择的女性,我工作的地方以及与我合作的客户非常安全如果我是一名常客税我的司机,我会在路上寻找乘客该应用程序意味着我可以找到我家的客户“女性选择具有更高收视率的车手并选择在人口稠密而非孤立区域的位置他们的公司也通过GPS追踪它们他们有他们的应用程序上的警报/ SOS按钮,如果他们需要帮助,Uber官员说乘坐共享应用程序可以为女性提供巨大的经济机会,特别是在肯尼亚等发展中国家 “我们认为像优步这样的应用可以帮助打破阻碍女性充分参与经济的全球性结构性障碍,”优步东非女发言人珍妮特·康姆博伊告诉汤森路透基金会“这些包括社会偏见,安全风险,金融和数字包容,并获得车辆和其他资产“但肯尼亚的女性电子出租车并不总是顺利进行他们偶尔会面临歧视和虐待 - 由于对女性是坏司机的偏见,以及为了抵挡醉酒的男性乘客而出租汽车的困难通过应用程序,客户可以访问他们的电话号码,这些女性每天都会接受前客户的“跟进电话”,这些客户希望在旅行结束后与他们约会

女性出租车司机表示,他们也会面临性别歧视评论,让人们认为他们是性行为工人只是因为他们衣着整洁,晚上工作,并做“男人的工作”但这种情况很少见,例如女性运动那些在出租车行业工作激发了他们中的一些人有一天拥有自己的出租车队 - 对于女性驾驶的女性“有女性出租车司机的需求客户欣赏我们的外表和专业精神有人说我们开车更安全我们的汽车比男性驾驶员更清洁,“Muchiri说道

”我们为自己和工作感到自豪我们不仅仅是在办公室工作的人我们将汽车视为我们的办公室,并相信一旦我们在车上,我们必须表现得像专业人士“由Nita Bhalla @nitabhalla报道,由Claire Cozens和Katy Migiro编辑请感谢Thomson路透社基金会,汤森路透的慈善机构,涵盖人道主义新闻,妇女权利,贩运,财产权,气候变化和复原力访问newstrustorg